Bas Koopmans 

“Ik ben Bas Koopmans en vaar sinds half maart dit jaar als Junior Kapitein bij Van Wijngaarden Marine Services op de Lingestroom. Inmiddels vaar ik al zo’n zeven jaar voor dit mooie bedrijf.”

Bas begon zijn loopbaan als Maritiem Officier bij Van Wijngaarden Marine Services op de Falklands, aan boord van de Dintelstroom en maakte daarnaast reizen met onder andere de Giessenstroom. “De Falklands waren een bijzondere plek om mijn professionele carrière te starten. Ik heb daar anderhalf jaar met veel plezier gewerkt.”

Na deze periode volgden bijna vier vaste jaren op de Lingestroom, waarna hij afwisselend op de Noordstroom en Lingestroom voer.

“Het varen heb ik van huis uit meegekregen. Als baby lag ik al in een Waarschip 27 dat mijn vader zelf gebouwd had.” Na een jeugd met zeilen, zeilscholen en een periode wonen op Curaçao, volgde eerst een minder passende studiekeuze. “Op het MIWB op Terschelling viel alles op zijn plek. Dat gaf me de richting die ik nodig had.”
Tijdens zijn stages werd dat gevoel bevestigd. “Na mijn tweede stage bij ALP Maritime Services wist ik zeker dat slepen en offshore werkzaamheden mij enorm aanspreken.”

“Op Shoalbusters Noordstroom en Lingestroom heb ik door de jaren heen ontzettend veel verschillende werkzaamheden mogen uitvoeren.”

Van ankerwerk voor kabelleggers en offshore windprojecten tot zeeslepen, vibrocore boringen, ploegen, het installeren van meteoboeien en het koppelen van hoppers, de variatie is groot. “Het mooie is dat je in één torn soms wel drie verschillende klussen doet. Dat maakt het werk uitdagend en houdt het interessant.”

“Een typische werkdag bestaat eigenlijk niet.” Er wordt gewerkt in twee ploegen van drie man, met 12 uur op en 12 uur af. Bas manoeuvreert het schip, bedient de lieren en onderhoudt de communicatie met de Svanen en het dekteam. “Het dekwerk is zwaar en vraagt om goede samenwerking. Daarom starten we altijd met een toolboxmeeting. Veilig en efficiënt werken staat voorop.” Tussen de projectwerkzaamheden door wordt onderhoud gepland, met voldoende aandacht voor rustmomenten.

“Je maakt veel mee als je jarenlang op zee werkt.” Van zware weersomstandigheden en bijzondere sleepoperaties tot het varen door de Golf van Aden onder begeleiding van het Korps Mariniers. “Eén moment er echt uit: een orka die ons tegemoet kwam zwemmen in de Falkland Sound. Maar eigenlijk maak je elke torn wel weer iets nieuws mee.”

“Ik ben vooral trots dat we met elkaar bijdragen aan grote projecten binnen de energietransitie.” Het passeren van offshore windparken waar hij zelf aan heeft meegewerkt, blijft bijzonder. “Daarnaast krijgen we regelmatig complimenten over onze manier van werken en de staat van het schip. Dat is altijd mooi om te horen.”

De sfeer aan boord is volgens Bas essentieel. “Je werkt met 5 tot 8 man op een relatief klein schip, dus een goede onderlinge sfeer is cruciaal.” Nieuwe collega’s worden actief meegenomen in de manier van werken. “We werken met een relatief jonge ploeg en krijgen vaak positieve reacties, juist omdat we met een kleinere bemanning hetzelfde werk uitvoeren.”

“Van Wijngaarden Marine Services is een groeiend en persoonlijk bedrijf. Je bent geen nummer en hebt veel contact met kantoor.” Wie inzet toont, krijgt kansen. “Je ontwikkelt je breed, zowel nautisch als technisch, en er is veel ruimte om je eigen sterke kanten te ontdekken.”

Zelf kijkt Bas vooral uit naar ervaring opdoen als Junior Kapitein en doorgroeien naar Kapitein. “Aan boord van de Lingestroom werken als Junior Kapitein is iets waar ik jarenlang naartoe heb gewerkt.”

Met steun van collega’s en kantoor gaat hij die uitdaging met vertrouwen aan. “En hopelijk kan ik nog aan veel mooie projecten bijdragen, liefst met af en toe een nieuwe of exotische bestemming. Dat maakt varen nog altijd een van de mooiste beroepen die er is.”