Emiel van Eeuwijk

“Ik ben Emiel van Eeuwijk en werk als Junior Kapitein op de Kilstroom. Inmiddels ben ik vijf jaar in dienst bij Van Wijngaarden Marine Services, of vijf en een half jaar als ik mijn tijd via het uitzendbureau meereken. Daarvoor heb ik drie jaar in de koopvaardij gewerkt.”

Emiel begon zijn loopbaan bij Van Wijngaarden Marine Services met een reis op de Scheldestroom, van Hardinxveld naar Port-La-Nouvelle. “Daar werkte het schip projectmatig en dat sprak me meteen aan. Ik ben gebleven en dat is altijd een goede keuze gebleken.” In de jaren daarna werkte hij op verschillende schepen binnen de vloot, waaronder de Amstelstroom, de oude Rijnstroom, Gouwestroom, Waalstroom en Lingestroom. Ook ging hij een aantal keer mee met de binnenvaart.

“De maritieme sector heeft mij van jongs af aan aangetrokken.” Als kind ging Emiel regelmatig mee op een binnenschip van een familielid, en ook zijn beide opa’s werkten in de binnenvaart. “Dat heeft ervoor gezorgd dat ik het zelf ook een stap verder wilde brengen en uiteindelijk in de zeevaart terecht ben gekomen.”

“Het werken op de Kilstroom geeft mij enorm veel voldoening. Het is een prachtig exemplaar van een MultiCat.”

Volgens Emiel onderscheidt het schip zich door de praktische inzetbaarheid en de kracht. “Er zijn weinig vergelijkbare schepen die zo goed zijn uitgerust voor het werk dat wij doen. Het zware werk dat we met de Kilstroom kunnen verzetten is uniek en blijft uitdagend.” De variatie in werkzaamheden maakt het werk extra interessant. Van ankerwerk en logistieke ondersteuning tot bakken duwen, assisteren, hopper koppelen en werken met pijpleidingen. “Juist die afwisseling maakt het werk zo leuk.”

“Een mooie werkdag is voor mij een dag waarop we veel hebben kunnen doen.” Het werk vraagt om flexibiliteit en inzet, waarbij verschillende disciplines samenkomen. “We schakelen continu tussen verschillende soorten werkzaamheden, en dat vraagt om goede samenwerking en focus.”

“Het bergen van een zinkerleiding van één meter diameter en 800 meter lang, die op een smalle schans van 1,30 meter breed gelegd moest worden, was wel een van de meest bijzondere projecten.”

Het werk vereiste uiterste concentratie en teamwork. “Je staat met twee kraanbedieningen, een radio aan je oor en een schip op volle toeren te werken. Dat maakt het intens, maar ook juist heel mooi om te doen.” Ook andere projecten maken indruk. “Het afleveren van een 40-tons schep bij een backhoe is bijvoorbeeld ook zeker de moeite waard.”

“Stagiaires opleiden die later van waarde zijn voor het bedrijf of de sector geeft mij een trots gevoel.” Daarnaast haalt Emiel veel voldoening uit het samenwerken met zijn team. “Als we goed op elkaar ingespeeld zijn en onze klussen soepel en efficiënt uitvoeren, dan geeft dat echt een goed gevoel.”

“In de afgelopen jaren is mijn kennis en ervaring enorm gegroeid en dat blijft zich ontwikkelen.”

Volgens Emiel komt dat mede door de samenwerking aan boord en de mogelijkheden binnen het bedrijf. “We leren veel van elkaar en Van Wijngaarden Marine Services biedt regelmatig trainingen aan die aansluiten op wat er nodig is.” Hij kijkt dan ook positief naar de toekomst. “Ik hoop nog vele jaren met plezier voor Van Wijngaarden Marine Services te werken en samen mooie prestaties neer te zetten en uit te blinken in ons werk.”